Столичный департамент транспорта и связи всерьёз озабочен вопросом создания муниципальной службы такси, которая будет состоять из электромобилей. О скорой возможности появления в Москве такого такси сообщил руководитель этого Департамента Василий Кичеджи.
Отличительной особенностью службы муниципального такси станет не только использование для перевозок исключительно автомобилей с электрическим двигателем, но и применение единых фиксированных тарифов. Создание такой службы такси пройдёт в рамках закона “О такси в городе Москве”, целью которого является вытеснение с рынка таксомоторных перевозок нелегалов-частников и улучшение экологической обстановки в городе.
Закон о такси фактически действует с 11.06.2008 и регулирует взаимоотношения всех участников рынка пассажирских перевозок. Законом предусмотрено формирование единого Реестра всех городских служб такси и перевозчиков под брендом “Московское городское такси”. На участников этого Реестра возлагается большая ответственность, ведь услуги, которые они оказывают, должны быть качественными и доступными. Но для официальных перевозчиков предусмотрены и определённые льготы: информационная и рекламная поддержка оказываемых таксистами услуг, снижение налоговых выплат, выдача знака “Московское городское такси”.
К сожалению, введение закона о городском такси, начавшееся ещё в 2008 году, до сих пор находится в стадии реализации. Председатель Московской городской думы по законодательству Александр Семенников даже назвал реализацию этого закона провальной. По его мнению, на рынке по-прежнему появляются таксисты-нелегалы, растут цены на пассажирские перевозки, а рынок таксомоторных услуг, в целом, нельзя назвать цивилизованным. Особенно сложно сегодня заказать комфортабельное и недорогое такси на вокзал или в аэропорт, так как все места на этом рынке пассажирских перевозок заняты компаниями-монополистами и частниками-нелегалами.
Внедрение закона, регулирующего деятельность таксомоторных компаний, позволит вытеснить с рынка пассажирских перевозок нелегалов, которые предоставляют некачественный сервис по искусственно завышенным ценам. Услуги частников - это не только дорогой сервис, доход от которого, к тому же, полностью оседает в карманах нелегальных таксистов, это и автомобили, не соответствующие требованиям безопасности, и водители, не имеющие должной квалификации для перевозки пассажиров. Нецивилизованный рынок такси - явление опасное, и оно будет искоренено после введения закона.
Появление службы муниципального такси сделает поездки по городу более комфортными, безопасными и доступными по цене. Кроме того, закон о такси позволит улучшить экологическую ситуацию в столице, благодаря введению в использование не просто комфортабельных и безопасных, но и экологически чистых электромобилей.